À la limite de la Manche et de la Mer du Nord, le port de Calais est situé au point de passage le plus court entre le Royaume-Uni et l’Europe Continentale. Ainsi, il est le premier port français pour le trafic transmanche et le premier port d’Europe continentale de voyageurs.
Maillon stratégique du réseau Transeuropéen de transport (RTE-T), il est le premier port « roulier » national, où ont transité 1,8 million de poids lourds et 43 millions de tonnes de marchandises. Les connexions avec des autoroutes ferroviaires vers l’ensemble du continent européen en font un port multimodal incontournable.
Nous intervenons pour la gestion administrative et commerciale des navires en escale et toutes les opérations d’avitaillement et de logistique des marchandises sur les navires rouliers et vraquiers.
Lemaire-V-Shipping
Interface avec la Capitainerie pour les déclarations d’entrée et de sortie du port, réservation du pilote, du remorquage du lamanage et du quai.
Communication avec les autorités douanières pour les démarches liées à l’import / export des marchandises et de l’approvisionnement en escale.
Prise en charge des commandes, sélection des meilleurs fournisseurs pour l’avitaillement en nourriture, eau, produits d’hygiène, fioul...
Gestion des besoins courants de l’équipage : assistance spécifique, rendez-vous médical, recrutement, relève d’équipage, Cash to Master.
Réservation du service réparation navale, commande de pièces de rechange et produits pour l’entretien et la maintenance du navire.
Coordination des services de manutention et des dockers pour le transbordement des marchandises à l’import comme à l’export.
« L’esprit d’équipe et de convivialité est une des valeurs les plus importantes pour notre société. »
LVS« Nous sommes les derniers agents indépendants du Port de Dunkerque, nous avons une grande liberté d’action pour protéger les intérêts de nos clients. »
LVS« Notre culture d’entreprise repose sur des valeurs de fidélité, compétences, réactivité et adaptation aux besoins de nos clients. »
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